VUELO A NIVEL Y CHEQUEO CRUZADO
Cuando haya estabilizado la actitud de la nariz, mire el Indicador
de Direccion y asegurese que aun esté con rumbo 360°. Corrija
cualquier error de rumbo y regrese al Indicador de Actitud. En la gráfica vemos
que los instrumentos nos muestran que estamos unos pocos grados a la
derecha del rumbo deseado, luego necesitamos banquear ligeramente a la izquierda
nuestra aeronave para corregir este error.