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Notam:
Aerocol ha reestructurado sus procedimientos en aras de una mayor eficiencia acorde con su crecimiento. Consulte periódicamente esta sección para estar al tanto de novedades.



Apoya la aviación simulada

AERONAVES DE AEROCOL VALIDAS PARA SUS RUTAS NACIONALES E INTERNACIONALES:


Alumnos:
Cessna 182S (MS)
Cessna 182 RG (MS)

Pilotos Privados:
-Beechcraft Bonanza 35 V-tail
-Cessna 414-A
-Gavilan

Primeros Oficiales:
- ATR-42
- DHC-6-Twin Otter
- DHC-8 Dash-8
- Dornier DO 328
- Fokker F-50

Capitanes:
- A-320
- BAE RJ-85
- Boeing 727-200
- Boeing 737-300
- MD-83

Comandantes:
-Boeing 747-400
-Boeing 767
-Boeing 777

HERRAMIENTAS :
Flight recorder: Este software se instala en el simulador. Antes de iniciar el vuelo de itinerario, se activa. El flight recorder graba todas las condiciones de vuelo: velocidad, altitud, situación de superficies de control, tren de aterrizaje, ruta seguida,etc.El programa genera un archivo que deberá ser enviado al jefe de pilotos de la respectiva categoría. Este evaluará el vuelo, e incluirá en la bitácora los vuelos respectivos.
Baje e instale las siguientes utilidades:

FS6IPC.zip: (protocolo de intercambio de datos,
última versión v6.10.53)
FltRec.zip (grabador de datos de vuelo)

Para información acerca de la instalación y uso de los programas, visite la sección "Cómo grabar vuelos en FS

ATR 42


BOEING 727-100,200


BOEING 757-200

JEFES DE PILOTOS

Instructores:
-Juan Enrique Bustamante
-Horacio Enrique Linero Pinzón
-Enrique Clavijo Acero

Pilotos Privados:
-Mauricio Gonzalez Soto
-Alberto Salamanca Alvarez
-Jaime Adolfo Nieto Dodino
-Germán Pardo Hernandez
-Jaime Alberto Quevedo Chavarro
-Jose Ignacio Garcia Arboleda

Primeros oficiales:
-Hernán Segura Betancourt


Capitanes:
-Gabriel Antonio Mejía Solano




Comandantes:
-Gabriel Antonio Mejía Solano

CARNETS:Gracias a la gentil colaboración de Diego Montoya, miembro activo del club, iniciamos la carnetización de los pilotos activos de AEROCOL.
Para hacerse acreedores al carnet, es necesario que el piloto tenga licencia vigente, haya reportado al menos un vuelo a la bitácora (o vuelo de chequeo) en el curso del último mes, y por lo menos debe ser piloto privado.

En los planes futuros de AEROCOL, está el de ofrecer descuentos por parte de los patrocinadores en la adquisición de productos relacionados con la simulación: escenarios, adiciones, hardware, ATS de LEGIS; etc. con la presentación del carnet. Pero lo más importante, es que en las rutas aéreas de las principales aerolíneas del país, su presentación le permitirá al portador a juicio del comandante, viajar en cabina.

Para recibir su carnet, bastará con llenar el formato a través del link de abajo. Los carnets serán enviados a un socio de AEROCOL cercano a su lugar de residencia, quien se contactará con usted para acordar la entrega.

Solicitar licencia

NORMAS PARA EL ENVIO DE VUELOS A LOS JEFES DE PILOTOS:

1- El E-mail enviado debe incluir la siguiente información:
-Aeronave en la que se realizó el vuelo.
-Fecha del vuelo

2- El archivo que contiene el vuelo enviado debe ser nombrado de la siguienta manera: AEXXXYYY.dat Donde XXX corresponde al número de itinerario válido de AEROCOL, y YYY corresponde a los tres dígitos del número de licencia. Ej: AE126002.dat significa un vuelo en el itinerario 126 realizado por el piloto cuya licencia es la número AE-002. Sólo se aceptan los vuelos realizados en los itinerarios válidos de AEROCOL. Consulte e imprímalos en la sección Itinerarios

3.Es importante que el archivo sea enviado comprimido (*.zip) y con el mismo nombre del vuelo.(AE126002.zip)
UN SOLO VUELO POR E-MAIL y UN SOLO VUELO POR DIA.

3. Sólo se aceptan vuelos realizados en las aeronaves de AEROCOL. Los jefes de piloto tienen las fichas técnicas de estos equipos, y basados en ellos les es posible hacer una calificación válida de los vuelos.

Los vuelos enviados sin los anteriores requisitos no podrán ser calificados.